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キャブレター 調整の商品をおトクに買うならau PAY マーケット 定番アイテムから旬なものまで嬉しいプチプラ価格!品揃え豊富でSALE、送料無料がいっぱい!3,000万品以上の豊富な品ぞろえをご用 アイドリング調整後は、スロットルを操作しエンジン回転の上昇フィールを確認してみよう。 このスロットルフィールでもっとも重要なのが、各キャブレターの 「ケーブル同調」 である。キャブレターのセッティング調整・掃除・オーバーホール キャブレターのセッティング調整方法にも簡単に触れておきましょう。 キャブレターは空気を流す筒に燃料タンクから霧状の燃料を流し込むノズルが接合され、そこに空気が流れる非常にシンプルな構造です。 キャブレターのセッティングとは、エンジンの回転数に対して燃料が濃いか、薄いか、適切な

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Jun 14, 17 · バイク「燃費が悪い」と感じたら試したい15の燃費向上策ポイントをまとめました! 燃費を良くする 今回は、「なんだか最近燃費が悪くなったなあ」と思った方向けに、じゃあどうやったら燃費を上げられるのか、という点についてまとめた記事とアドレスV125は冬場にものすごく燃費が悪くなる? 私の場合、アドレスの使用用途は主に 通勤の手段 としてです。 片道約kmの通勤で 春~秋にかけての燃費はだいたい37~39km/l 。 (ちなみにウェイトローラーは 15g に変えてからの燃費です。 ノーマルの 17gの時はコンスタントに40km/l を記録キャブセッティングが難しいスクーターの場合はウエイトローラーを重めにして行うとトルクの違いが体感しやすくなるのでやりやすいですね、 加速が悪い これをする事により無駄なガソリン垂れ流しを防ぐので燃費も良くなりますね。

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