異音の出ていない好調なスーパーカブ50のエンジン音 wwwyoutubecom この記事作るのに1か月以上かかってて、その間に復活。直って本当に良かった。ごめんよカブ。 エンジン ある程度の 異音 カチカチ音・ガチャガチャ音は、 許す ＝ソウイッタ モンだ と＝諦める それを許さないのなら、 伸びが早くなり→ 耐久性が・・・・・・ω・ なので、 スーパーカブ その付近から、異音が発生している可能性がありますね！ バックプレートが曲がっていたり 、 錆で膨らんで、ブレーキのシステムに当たると よく 「シャリシャリ」と音がするので
シャリ音対策 ホンダ スーパーカブc125 Ja48 By まあしい みんカラ
モトコ記録 ロードパルsエンジンを積む と
今度はこんなの作ります(^o^) モトコンポ TMAX500エンジン搭載 TMAXのリアサスはエンジン本体に固定され 普通のスクーターの駆動系部分が スイングアームのような構造になってモトコンポ、3kjジョグのエンジン乗ってましたが クランク室がサビで動かない為、ヤフオクでエンジンを探してました 色々考えてましたが、エンジンも配線も古くてどうしようもないww どうせ
ホンダ ディオチェスタ(AF62)の主要諸元と適合部品 AF NSC50SH7 J 07 Dio Cesta (AF62) NSC50SH4J 04 主要諸元扁平10mm 70mm幅 純正 80mm幅 10mm 90mm幅ホンダ ディオAF62 (Dio) 原付スクーター（50cc） ／スクーター（50cc以上） ディオ AF62 燃費いいですよ〜音も静かでクリーンです。
Cheap Dio Af62 Miyagi From Real Yahoo Auction Salling
キャブレター 調整の商品をおトクに買うならau PAY マーケット 定番アイテムから旬なものまで嬉しいプチプラ価格！品揃え豊富でSALE、送料無料がいっぱい！3,000万品以上の豊富な品ぞろえをご用 アイドリング調整後は、スロットルを操作しエンジン回転の上昇フィールを確認してみよう。 このスロットルフィールでもっとも重要なのが、各キャブレターの 「ケーブル同調」 である。キャブレターのセッティング調整・掃除・オーバーホール キャブレターのセッティング調整方法にも簡単に触れておきましょう。 キャブレターは空気を流す筒に燃料タンクから霧状の燃料を流し込むノズルが接合され、そこに空気が流れる非常にシンプルな構造です。 キャブレターのセッティングとは、エンジンの回転数に対して燃料が濃いか、薄いか、適切な
Zzr250キャブレター同調
Jun 14, 17 · バイク「燃費が悪い」と感じたら試したい15の燃費向上策ポイントをまとめました！ 燃費を良くする 今回は、「なんだか最近燃費が悪くなったなあ」と思った方向けに、じゃあどうやったら燃費を上げられるのか、という点についてまとめた記事とアドレスV125は冬場にものすごく燃費が悪くなる？ 私の場合、アドレスの使用用途は主に 通勤の手段 としてです。 片道約kmの通勤で 春～秋にかけての燃費はだいたい37～39km/l 。 （ちなみにウェイトローラーは 15g に変えてからの燃費です。 ノーマルの 17gの時はコンスタントに40km/l を記録キャブセッティングが難しいスクーターの場合はウエイトローラーを重めにして行うとトルクの違いが体感しやすくなるのでやりやすいですね、 加速が悪い これをする事により無駄なガソリン垂れ流しを防ぐので燃費も良くなりますね。
125ccスクーターならこれがオススメ 通勤 通学で乗りたいおしゃれ 低燃費車種を紹介 Bike Life Lab バイク王
